Kelistrikan Vario Injeksi Mati Total,Solusi Cek Bagian Ini

Daftar Isi

Kelistrikan vario mati total bukan karena akinya soak juga bukan sikringnya yang putus tapi dari rangkaian kabel yang menuju akinya bemasalah hal ini terjadi karena setelah di engkol terlebih dahulu kelistrikan bisa normal seperti biasa namun setelah kunci kontak di Off kan lalu di On kan kembali kelistrikan tidak mau hidup sama sekali.

Kabel yang putus di area box sikring : (Bengkelkampoeng)

Nah untuk mengatasi hal seperti ini sebaiknya melakukan pengecekan pada semua jalur soket-soket yang menghubungkan kelistrikan tersebut karena hal ini terjadi disebqbkan soket-soketnya sudah longgar atau kotor sehingga arus yang menuju jalur kelistrikan tersebut tidak bisa normal atau kurang sempurna,untuk selengkapnya lakukan pengecekan dan pemeriksaan pada soket-soket berikut ini.

Periksa Soket ECU (Electronic Control Unit) .

Untuk vario 125/150 soket yang menuju ecu berada di depan di bawah stang atau didalam dashbor ,untuk melakukan pengecekan dan pemeriksaannya tentunya mesti membuka cover dashbornya kemudian periksa semua soket yang menuju ecu dan semolua soket-soket yang menuju panel speedometer dan saklar yang ada di stang atau batok lampu depannya,periksa dengan teliti satu persatu karena tidak menutup kemungkinan ada kabel yang putus di tengah-tengah soket tersebut.

Kabel getas dan putus : (Bengkelkampoeng)

Periksa Jalur Kabel Box Sikring

Untuk selanjutnya setelah memeriksa dan mengecek soket-soket ecu dan tidak ditemukan tanda-tanda yang mencurigakan dan keadaan soket-soketnya masih normal maka langsung periksa jalur kabel yang menuju box sikring semuanya dengan cara melepas soket-soket dari ecu dan soket yang menuju speedometer kemudian dari boks sikring juga lepaskan semuanya termasuk melepas akinya terlebih dahulu kemudian keluarkan seperti gambar di bawah.

Box sikring Vario 125 fi : (Bengkelkampoeng)

Nah setelah semua kabel box sikringnya dilepas untuk memudahkan dalam mengecek dan memeriksanya keluarkan semua dan periksa kabelnya satu persatu,untuk kasus seperti di atas biasanya yang menjadi masalah yaitu dari kabel yang menuju kontaknya tidak terhubung atau putus di tengah-tengah sementara warna kabel yang menuju kontak berwarna merah strip hitam periksa dengan cara tarik perlahan karena biasanya kabel tersebut sudah mulai getas dan putus ditengah ,nah jika hal tersebut di temukan maka segera hubungkqn kembali,untuk memastikan kabel tersebut yang menjadi penyebabnya setelah kabel tersebut disambung kembali maka lakukan pengetesan dengan cara di pasangkan semua soket soketnya kemudian kontaknya di On kan,setelah hasilnya dan ternyata speedometernya langsung menyala maka rapihkan kembali kemudian pasangkan seperti semula.

Terimakasih,semoga bermanfaat.
Wassalamualaikum wr.wb.